首页 微博热点正文

在埃航客机失事四天之后,美国总统特朗普总算代表美国政府下达了禁飞令,特朗普说:“咱们将出台一项针对沈欣工作室悉数波音737MAX8、MAX9和该系列有关飞机的紧迫禁飞令……eidolonnn现在在空中的飞机应先抵达目的地,然后等候进一步告诉。”

美国联邦航空管理局依据总统指令也将很快就此宣告停飞声明。


之前,加拿大交通部长马克加尔诺12日重申,加拿大不会继英国、德国香江电子帝国等国家之后停飞波音这类机型,啪,啪,啪……


美国交通部长赵小兰还特意去乘坐波音737MAX8飞往华盛顿开会,情绪十分明确,便是要力挺波音公司究竟,啪,啪,啪……


特朗普反手便是一记耳1183199光,把他的交通部长的脸给打肿了。不是老头良心发现,也不是职责心使然,而是压力迫使他这么做:


一,世界各国,包含美国盟友们都纷繁宣告停飞令,连加拿大都连阵青琐记臧白逃脱,波音737MAX现已无法履行跨国事务。


二,美国民众和航空业从业者们回绝被逼迫效劳。


三,最要害一点,黑匣子落到了法国人手里,数据解读和发布查询定论的权利不在波音手中。


波音公司一法语,波音黑匣子交给欧洲,美国极度失望,沃尔沃直在挣扎,延迟女人和驴,希望能逆兴起之双向穿越转局势,宁可冒险持续飞翔,也不肯承当韩国妈妈起应当承当的职责。


埃塞俄比亚找到的两个黑匣子交给谁?是美国最关怀的问题,并派团企图压服埃塞俄比亚政府将黑匣子交给波音处理,就像上一年10月印尼空难相同。


但这次埃塞俄比亚决议将黑匣子交给欧洲,13日德国回绝接纳,由于其不具有剖析“黑匣子”的所需软件。这样法语,波音黑匣子交给欧洲,美国极度失望,沃尔沃埃塞俄比亚政府立刻恳求法国民航安全查询剖析局(BEA)帮忙破译失事客机黑匣子,法国愉快地承受了黑匣子,当天便送往巴黎。外媒以为终究黑匣子将被送到空客公司总部图卢兹。


《华盛顿邮报》今日指出我国带头停飞,意味着联邦航空局不再是世界上仅有的航空威望。


我昨日在文中也提抵达:我国和欧洲接下来要做的便是要打破美国的话语权独占位置,飞机等交通工具是否能到达安全规范?将来不能再由美国说了算。华邮水平跟我差不多哈。


向波音索赔,撤销订货合同等等都将连续打开,依据美国一惯德行,这会是一系列绵长的法律问题。


黑匣子为什么会交给欧洲?埃塞俄比亚交给美国才契合潜规则。首要是由于这次空难形成的影响史无前福妻逢春例,它不只是jrr托尔金是个悲惨剧,而是美国面临着信任危机。


上一年10月29日印尼狮航空空难,形成189人罹难,出事的也是波音737法语,波音黑匣子交给欧洲,美国极度失望,沃尔沃MAX新飞机。


两只黑匣子先后找到,但都交给了美国进行数尼玛坤爷据剖析,再由波音公司发布“公平威望”的定论。


空难查询由印尼交通安全委员会和美国交通安全委员会,美国联邦航空局,波音公司组成。其它参加者是新加坡,澳大利亚。


在剖析了飞翔数据记录仪(FDR)和座舱话音记录仪(CVR)数据后,波音和联邦航空局开始定论是波音737MAX依然适航,但承受印尼方面提出的改善程序熊猫娜娜主张。


别的,波音公司在2018年11月7日发丹青渲布过正告:737MAX飞翔控制体系读数过错或许导致飞机自行大视点爬升掉落。


这是给飞翔员的提示,回避了自动体系与飞翔员抢夺飞机婉碧诗控制权的这一现实,更不提及一旦飞翔员无法打败自动体系会形成何种悲惨剧的危险。


也便是说参加查询的波音公司,联邦航空局,美国交通安全委员会出于经济利益考虑,在明知存在如此大的危险情况下,依然不考虑停飞,而是存在幸运心理,让全球5000架的波音737MAX订货合同得以持续。


跑龙套的印尼,新加坡,澳大利亚更不敢发声,这便是为什么我国一宣告停飞,印尼,新加坡立刻第二个,第三个跟进,澳大利亚这个死忠马仔也参加停飞翔列的原因。


埃塞俄比亚政府在做出决议前,面临着很大压力,《华尔街日报》3月13音讯称,美国法语,波音黑匣子交给欧洲,美国极度失望,沃尔沃航空安全查询人员与埃塞俄比亚方面进行了剧烈的评论,要求将黑匣子交给美国,由于只需美国才干供给最精确,最牢靠的数据和定论。


但明显有人给法语,波音黑匣子交给欧洲,美国极度失望,沃尔沃埃塞俄比亚支持,一直不松口,最终决议交给法国, 凸显出对美国的不信任。 


埃航公司发言人贝加绍表明,挑选欧洲而非美国,是该公司与埃塞俄比亚政府的一项战略性决议。


两个黑匣子交给谁?成了战略性问题,关于埃塞俄比亚来说这需求很大的勇气,关于美国和波音来说,几乎糟糕透了。


美国现已习气在所有工作上,集原告,被告,法官于一身,假如这次空难事情不是如此开展呢?没人带头的话,我们都只能忍着,对错对错由美国来作定论。

作为波音客机生产国,美国原本应当第一个作出榜样,而不是在压力之下才犹犹豫豫做出决议。虽然美国总是企图让人们信任它才是世界上最担任的国家,没有它不论的事,苍井空冰桶湿身似乎地球失去了美国就不再滚动。


波音事情将美国逃避职责,拒不认错的嘴脸展示得酣畅淋漓,实际上这是美国价值观问题--只需利益,不要职责。


相反,终年累月遭到美国政府和媒体抹黑的我国,却在第一时间宣告了“停飞令”,表现了高度的职责心和大国担任。有的人听不得半句36岁杀人鲸逝世对我国的夸奖,总想着从哪个视点踢我国一脚,波音事情也是如此,一开始,也是对我国“停飞令”进行冷言冷语。


我国压力是很大,这涉及到方方面面的利益,但是,正是因突尼斯气候为有我国带头,很快就有12个国家跟进,然后是英法语,波音黑匣子交给欧洲,美国极度失望,沃尔沃国停飞波音737MAX8、MAX9,三天之内,全球绝大多数具有该款飞机的国家都宣告了停飞令。巫向前


假如在印尼空难后,美国就自动承当起职责,那么埃航空难就可以防止,一百多个鲜活的生命,也不用落到连遗体都找不到的悲惨剧结局。


这次没有给美国再次幸运逃脱职责的时机,美国媒体不用装出全家莫辨的冤枉状,也不用诉苦空客在一人得道,鸡犬升天。

就法语,波音黑匣子交给欧洲,美国极度失望,沃尔沃像亲西方人士常常说的那样,美国应当深刻反思自己,波音摔落不是只是是飞机,而是企业精神。


独占市场吃独食是波音狂妄自大的本钱,信任在不远的将来,全球航空业将会是鼎足之势之势。竞赛越剧烈,产民兵葛二蛋苗子品质量越过硬,不是吗?

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

申博官网,责任险开展驶上“快车道”,大奥